現在の量子コンピュータは、設計方法も動作も全て異なる。設計者は量子ビットの実装方法を選ばなければならない。最も一般的なのは超電導ループとイオントラップ型の2つだ。超電導ループを採用するのはIBM、Google、Intelで、イオントラップ型で最も著名 ...

理化学研究所（理研）数理創造研究センター 数理基礎部門の平島 敬也 基礎科学特別研究員、神戸大学 大学院理学研究科の斎藤 貴之 准教授、牧野 淳一郎 特命教授、筑波大学 計算科学研究センターの吉川 耕司 准教授らの国際共同研究グループは、人工 ...

－スーパーコンピュータ「富岳」との連携による世界トップレベルのAI for Science開発用の計算環境の構築へ－ 理化学研究所（理研）最先端研究プラットフォーム連携（TRIP）事業[1] 本部 科学研究基盤モデル開発プログラム（AGIS）[2] 計算基盤開拓 ...

スーパーコンピュータ「富岳」を用いた新型コロナウイルスの「飛沫・エアロゾル拡散モデルシミュレーション」が、2021年ゴードン・ベル賞COVID-19研究特別賞を受賞した。米ミズーリ州セントルイスのアメリカズ・センターで開催されているハイ ...

シノプシスの一部であるAnsysは本日、理化学研究所(以下、理研)の協力によりスーパーコンピュータ「富岳」上で動作する流体シミュレーションソフトウェア「Ansys Fluent」と衝突シミュレーションソフトウェア「Ansys LS-DYNA」を産業界で商用利用できるように ...

AI回答エンジン「Perplexity」を展開するPerplexity AI, Inc.（本社：米国サンフランシスコ、共同創業者兼CEO：Aravind Srinivas、アジア代表：森田俊、以下Perplexity）は、複数の最先端AIモデルを統合し、リサーチから成果物生成までのワークフロー全体を自律的に実行する ...

エンジン／トランスミッション、タイヤ、サスペンションなど自動車の基本的なコンポーネントのイノベーションは、じつは近年あまり起きていない。しかし、毎年のように発表される車両、製品は確実に前のモデルよりなんらかの性能が上がっている。

量子コンピューティングを電気自動車（EV）用バッテリの研究開発に活用しているVolkswagen（VW）は、バッテリの性能にかかわる分子を量子コンピュータでモデル化してシミュレーションできたと発表した。 バッテリ性能を左右する分子のシミュレーションを ...

Googleは7日(米国時間)、Gemini APIを通じてコンピューターを操作できる「Gemini 2.5 Computer Use model」を開発者向けに提供開始した。Gemini 2.5 Proのビジュアル理解・推論能力を基盤とし、コンピューターのユーザーインターフェース(UI)との対話が可能なエージェント ...